พอกันที จีนสั่งห้ามใช้มือจับประตูแบบซ่อนบนรถ EV เหตุเสี่ยงชีวิต บังคับติดตั้งแบบกลไก เริ่มปี 2569

จีนประกาศเป็นประเทศแรกของโลกที่ ห้ามใช้มือจับประตูแบบซ่อน (concealed/flush door handles) บนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างเป็นทางการ ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย หลังเกิดอุบัติเหตุรถจมน้ำหลายครั้งจนระบบไฟฟ้าขัดข้อง เปิดประตูไม่ได้ และมีผู้เสียชีวิต โดยเฉพาะเด็กและผู้สูงอายุ

กฎใหม่ออกโดย กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) และ หน่วยงานมาตรฐานแห่งชาติจีน (SAC) กำหนดให้รถ EV ทุกคันต้องมี มือจับประตูแบบกลไก ทั้งภายในและภายนอก เพื่อเปิดได้แม้ไฟดับหรือเกิดอุบัติเหตุ
• มีผลกับรถรุ่นใหม่ตั้งแต่ ม.ค. 2569 (2026)
• รถที่ได้รับอนุมัติก่อนหน้า ต้องปรับให้สอดคล้องภายใน ปี 2571 (2029)

มาตรการนี้กระทบผู้ผลิตรายใหญ่แทบทุกราย เช่น Tesla, BYD, NIO, XPeng และ Li Auto โดยเฉพาะรุ่นหรูที่นิยมดีไซน์มือจับแบบซ่อน ซึ่งคิดเป็นราว 60% ของ EV ที่ขายในจีน และอาจต้องใช้งบปรับแบบต่อรุ่น มากกว่า 100 ล้านหยวน

เสียงสนับสนุนชี้ว่า “ความปลอดภัยต้องมาก่อน” ขณะที่ฝ่ายคัดค้านมองว่าเป็นกฎ one-size-fits-all อาจเพิ่มต้นทุนและขัดขวางนวัตกรรม ทั้งที่สามารถใช้ระบบสำรองหรือมือจับฉุกเฉินแทนได้